El joven prodigio mundial de rallyes, el finlandés Kalle Rovanperä, intentará otra demostración en su tierra a partir del jueves para ampliar su ya amplia ventaja en la clasificación del Campeonato Mundial de Rallyes WRC.

A la edad de 21 años, el finlandés ya tiene siete victorias en la liga a su nombre, incluidas cinco este año. Tras sus primeros finales consecutivos en Kenia y Estonia, el piloto de Toyota está 83 puntos por delante de su rival más cercano, el belga Thierry Neuville (Hyundai). Rovanperä se vio obligado a retirarse el año pasado después de salirse de la carretera y planea vengarse este año si todo parece estar funcionando para él.

«No siento mucha presión porque después de nuestras victorias este año no creo que tengamos nada que demostrar todavía. Pero tendremos una gran base de fans y me encantaría ganar por ellos. El año pasado no fue muy fácil e intentaremos hacerlo mejor esta vez.subraya el vecino de Jyväskylä, ciudad que será el epicentro del rally.

Octavo de trece en el campeonato, el Rally de Finlandia es el evento más rápido del calendario y también el evento donde los saltos son los más espectaculares, si no los más largos. El año pasado el francés Adrien Fourmeaux, que volverá a estar presente este año sobre un Ford, había logrado un vuelo de 68 metros.

Rovanperä tendrá que desconfiar de sus compañeros de Toyota, empezando por el británico Elfyn Evans, ganador del año pasado. El campeón del mundo saliente, el francés Sébastien Ogier, no está aquí y otro piloto local, el ganador de 2017 Esapekka Lappi, conducirá el tercer Toyota.

La armada japonesa se ha cuadriplicado en Kenia y el doble en Estonia y piensa dejar esta vez solo las migajas de la fiesta a Hyundai.

montañas rusas

La compañía surcoreana solo ha ganado una vez este año, con Ott Tänak en el rally de Cerdeña a principios de junio. Todavía cuenta con la estonia, campeona mundial de 2019 y doble ganadora (2018, 2019) para dar nueva vida a Finlandia.

Pero tampoco se queda fuera su compañero de equipo Thierry Neuville, cuya última victoria se remonta al rally español de octubre de 2021. El belga, ya cinco veces subcampeón del mundo, ve cómo sus sueños de título se desvanecen nuevamente este año, pero no diría que no al sexto lugar al final de la temporada.

«El Rally de Finlandia es probablemente la mayor montaña rusa de la temporada. Las etapas se suelen correr por carreteras anchas, muy rápidas y con mucho agarre. Tienes que tener fe en tu coche y en tus números.leído por el copiloto, subraya el piloto belga que nunca ha ganado en el país del sol de medianoche.

Sigue siendo el Ford desconocido. Después de un comienzo de fanfarria con la victoria de Sébastien Loeb en Monte Carlo en enero, el equipo marcó el tiempo con solo el segundo lugar por delante del irlandés Craig Breen en Italia. El nueve veces campeón del mundo francés no figura entre los participantes en Finlandia y las esperanzas de M-Ford vuelven a recaer en Breen, tercero el año pasado cuando estaba con Hyundai, así como en los franceses Pierre-Louis Loubet y Adrien Furnaces.

El rally se disputará en 22 tramos, el primero el jueves por la tarde a las 19:08 hora local (18:08 hora francesa) en el centro de Jyväskylä y el último el domingo – el Power Stage con puntos extra para los primeros 5 – a las 13.18 horas hora local. Los participantes recorrerán un total de 323,38 kilómetros de recorrido cronometrado y unos 1.415 km de enlaces.