Singapur está cambiando de pista para 2023, los tiempos de vuelta se reducen en más de 20 segundos.

El trabajo para remodelar el área The Float en Marina Bay en una nueva área de entretenimiento y escenario significa que la sección anterior del circuito desde las curvas 16 a la 19 no se podrá usar el próximo año.

Esta parte del circuito es mejor conocida por ser el lugar del accidente deliberado de Nelson Piquet Jr. en 2008, lo que permitió a su compañero Fernando Alonso ganar el Gran Premio de ese año.

El trabajo en lo que se convertirá en ‘NS Square’ comenzará en marzo del próximo año y esto significa que la pista para el Gran Premio de Singapur del próximo año carecerá de todo el área frente a la famosa tribuna.

En cambio, el circuito contará con una sección plana desde la esquina derecha en la curva 14, con un nuevo tramo de 379,3 m directamente desde la curva 15 hasta la nueva curva estrecha 16.

Las primeras simulaciones de los cambios de pista estiman que el tiempo de vuelta se reducirá drásticamente a 1:27,7 segundos.

En el GP de Singapur de este año, Charles Leclerc obtuvo la pole position con un tiempo de vuelta de 1.49.412.

Tras estos ajustes, que reducen la longitud del circuito a 4.928 kilómetros, el número de vueltas de carrera aumentará a 63, frente a las 61 actuales.

Si los cambios han sido acordados con los arquitectos locales y aprobados en principio por el aún no han sido aprobados oficialmente por el Consejo Mundial de Automovilismo de la FIA.

Se espera que el circuito vuelva al trazado tradicional en 2024, cuando esté lista la nueva plaza NS.

Fermín Cabanilla

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