SOS Méditerranée pide ayuda a París, Madrid y Atenas para desembarcar migrantes – EURACTIV.com

La ONG europea SOS Méditerranée hizo su primer llamamiento el jueves (3 de noviembre) a Francia, España y Grecia para encontrar un refugio seguro para desembarcar a 234 migrantes rescatados por su barco Ocean Viking antes de que el tiempo no empeore.

La ONG de salvamento marítimo tiene miedo «viento fuerte, oleaje alto y descenso de la temperatura hacia el final de la semana»agregando en un comunicado publicado el jueves que: “Las comodidades empiezan a agotarse” a bordo.

Desde el primer rescate el 22 de octubre, SOS Méditerranée, como es habitual y de acuerdo con la ley marítima, solicitó a las autoridades de la zona de búsqueda en Libia y Malta, sin obtener respuesta, dijo el director a la AFP. ONG Sophie Beau, jueves por teléfono.

Luego se acercó a Italia, pero el reciente ascenso de la extrema derecha en Roma y las declaraciones antiinmigrantes de sus líderes dejan pocas esperanzas de obtener luz verde allí.

«El secretario de Gobernación centró sus declaraciones en el Ocean Viking»recuerda Sophie Beau. De hecho, Matteo Piantedosi ha anunciado que ha emitido una directiva advirtiendo a la policía y a las autoridades portuarias que su ministerio está considerando prohibir el acceso a las aguas territoriales del buque fletado por SOS Méditerranée y el Geo Barentsz de Médicos Sin Fronteras (MSF). ), ambos con pabellón noruego, así como el barco alemán de la ONG SOS Humanidad.

El jueves, los dos barcos no habían recibido ninguna comunicación oficial sobre tal decisión. SOS Méditerranée se dirigió entonces a las autoridades marítimas de Francia, España y Grecia.

«Es la primera vez que les preguntamos», explica la Sra. Beau, quien indica que la solicitud se realizó el miércoles por la noche. Al mediodía del jueves, SOS Méditerranée no había recibido respuesta.

El director insistió: «No le pedimos a Francia que nos abra un puerto, sino que nos ayude a encontrar una solución».

«Mentes tensas» a bordo

Alemania envió una nota diplomática a Italia: “Dada la situación humanitaria a bordo del barco ‘Humanity 1’, se ha pedido al gobierno italiano que brinde asistencia rápida”AFP dijo un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores.

“Las organizaciones civiles implicadas en el rescate de migrantes realizan una importante contribución a la protección de la vida en el Mediterráneo”según un comunicado enviado a la AFP por la embajada en Roma.

Por su parte, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Noruega enfatizó en un comunicado a la AFP que Noruega no «ninguna responsabilidad bajo los tratados de derechos humanos o la ley marítima a las personas a bordo de embarcaciones privadas que enarbolan la bandera noruega en el Mediterráneo».

Desde principios de año, 1.765 migrantes han desaparecido en el Mediterráneo, incluidos 1.287 en el Mediterráneo central, la ruta migratoria más peligrosa del mundo, según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM).

«La mente se vuelve cada vez más tensa, no hay mucho espacio»dijo a la AFP un fotógrafo de prensa que se sienta en el Ocean Viking.

La tripulación da clases de italiano o francés y organiza espectáculos musicales para mantener entretenidos a los pasajeros rescatados. Hay muchos menores no acompañados y niños a bordo, el menor de los cuales cree que tiene tres años.

«Barco pirata»

El nuevo CEO italiano, que hizo campaña con la promesa de «detener los aterrizajes»exige a los países cuyos barcos humanitarios enarbolan el pabellón que se comprometan a recibir por mar a algunos de los migrantes que llegan a su territorio.

“Si viajas entre las costas africanas e Italia para transportar migrantes, estás violando flagrantemente la ley marítima y las leyes internacionales. Si un barco de una ONG navega bajo bandera, por ejemplo, alemana, la comparación es: o Alemania lo reconoce y se hace cargo, o se convierte en un barco pirata”.explica la primera ministra Giorgia Meloni en un libro que se publicará el viernes.

Entre el 1 de enero y el 2 de noviembre de 2022, 85.991 personas llegaron a Italia por mar, según el Ministerio del Interior italiano, la mitad de las cuales eran ciudadanos de Túnez, Egipto y Bangladesh.

El año pasado fueron 53.825 en el mismo período y 28.343 en 2020.

Sin embargo, la Comisión Europea ha señalado recientemente que solo 112 inmigrantes de los cerca de 86.000 que han llegado desde principios de año serán recibidos por otros dos países de la UE (38 en Francia, 74 en Alemania), una cifra muy insuficiente a ojos del público. de Roma

Reyes Godino

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