Tesla está ampliando el uso de sus supercargadores para automóviles que no son de Tesla

La carga con supercargadores ahora es posible para automóviles que no sean Tesla en varios países europeos.

la empresa teslaconocido por ser coches eléctricos, está expandiendo su programa piloto Supercharger en todo el continente europeo. Los propietarios de vehículos eléctricos ya pueden beneficiarse de esta red de recarga. Esta oferta también se aplica a automóviles que no sean Tesla. Hacia normas fiscales de los Estados Unidos, los de Europa son más favorables para los enchufes eléctricos. Los usuarios pueden identificar fácilmente la ubicación de las estaciones de carga a través de la aplicación Tesla.

Supercargadores disponibles para todos los autos eléctricos

el programa piloto Supercargadores para todos de la marca Tesla sigue extendiéndose por todas partes. Anteriormente, el dueños que no son de Teslatuvo que viajar a un país con supercargadores abiertos para cargar sus autos. Este fue el caso de Bélgica y Alemania. Ahora la compañía Tesla ya ha instalado nuevas estaciones de carga en nuevos países, entre ellos Bélgica.

Sobrealimentador Tesla y coche de carga

Para acceder a los supercargadores, los propietarios de autos eléctricos usan la aplicación tesla † Primero tienen que crear una cuenta. Luego deben elegir la opción «Cargar un vehículo que no sea Tesla» si este es el caso. Además, pueden elegir el método de pago que más les convenga, ya que es posible contratar una suscripción. Con esta aplicación también puedes encontrar estaciones participantes. Tenga en cuenta que si tiene dos autos eléctricos, uno es Tesla y el otro no, ambos se pueden rastrear en la aplicación. Sin embargo, los vehículos que no son de Tesla pueden incurrir en cargos adicionales de electricidad dentro de la aplicación.

La red de supercargadores de Tesla se expande en Europa

El programa Supercharger se lanzó en los Países Bajos, Noruega y Francia desde noviembre de 2021. Tesla está demandando ampliar su red en cinco nuevos países europeos: España, Suecia, Bélgica, Austria y Reino Unido. Elon Musk, CEO de Tesla Motors, anunció planes para expandir el programa en los Estados Unidos. Sin embargo, los detalles de implementación no se han publicado debido a la obligación de llevar la tarjeta de propietario de Tesla en América del Norte.

Dos tipos de adaptadores de carga en el estándar CCS

además, el normas fiscalesLos europeos son más favorables al despliegue de la red. Cabe señalar que CCS o «Combined Charging System» son tecnologías para la carga de vehículos eléctricos. Se pueden dividir en dos categorías dependiendo del tipo de conector,CCS1 o CCS2† Este CCS compite con otros estándares, incluidos: el estándar japonés CHAdeMO y el estándar japonés/chino ChaoJi. Si bien la mayoría de los autos eléctricos Tesla y no Tesla están equipados con CCS1 en Europa, los de los Estados Unidos están equipados con CCS2; Algunos automóviles en los Estados Unidos incluso se basan en el estándar CHAdeMO.

La semana pasada, el periódico británico Financial Times entrevistó a Elon Musk. † Dijo que Tesla planea agregar conectores estándar para otros vehículos que no sean de Tesla en las estaciones de supercargadores de EE. UU.

Fermín Cabanilla

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