iL a Federación Nacional de Aviación Mercante (FNAM), que agrupa a la mayoría de las empresas operadoras francesas o francesas, incluida easyJet, un nuevo miembro, ha elaborado un informe sobre la calidad del servicio de transporte aéreo. En el primer trimestre se registraron 34 días de huelga.
A pedido de la Dirección General de Aeronáutica (DGAC), se realizaron 3.000 vuelos cancelado por adelantado, que permitió advertir a los pasajeros y ofrecer alternativas de solución. Por otro lado, 500 vuelos estaban “calientes”, a menudo en el aeropuerto en la sala de embarque, que luego es difícil de manejar. Estas situaciones también generan mucho estrés para el personal en tierra y la tripulación de vuelo. Además, la pérdida de puntualidad fue del 17% respecto al mismo periodo de 2019. Air France estima que perdió 110.000 pasajeros en el primer trimestre y Aéroports de Paris medio millón en Roissy-CDG y Orly.
Orly más afectada que Roissy
controladores de tráfico aéreo sin embargo, no se ven afectados por ella aplazamiento de la edad de jubilación. Sólo se aplican las instrucciones de las centrales sindicales de la función pública. Donde los sindicatos autónomos están mejor representados, las consignas se siguen menos. Así es la huelga a menudo más duro en Orly luego en Roissy-CDG, en el centro de control regional de Aix-en-Provence y luego en los de Burdeos o Brest.
A la FNAM le gustaría una reforma para permitir más información aguas arriba para mejorar la regulación y evitar que los pasajeros naufragen en los aeropuertos.
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