Se ha instalado un nuevo tipo de radares automáticos en las carreteras españolas. Pequeños y ocultos, prometen ser un fastidio para los conductores. Un mapa aún permite saber dónde están.
Cuánto duran los días de grandes cabinas de radares automáticos visibles desde lejos. Los radares de nueva generación son pequeños, a menudo ocultos y extremadamente efectivos. Los automovilistas españoles han sido advertidos.
Desde 2018 se desarrolla un nuevo tipo de radar en las carreteras del otro lado de los Pirineos. Este radar, llamado veloláser, puede detectar a un conductor que circula a alta velocidad a una distancia de 1.500 metros con un margen de error de 2 km/h, y puede emitir tres infracciones por segundo, explica El Periódico de España. Su tamaño en miniatura lo hace invisible a simple vista. Una tarea aún más difícil cuando el radar está oculto.
Escondido detrás de los paneles
La cuenta de Twitter de Social Drive ha encontrado un radar escondido detrás de una señal de tráfico, en línea recta, en el Puerto de la Carrasqueta, en la región de Alicante.
Esconden y radar veloláser detrás detrás de una señal de balizamiento en plena recta
Puerto de la Carrasqueta, Alicante pic.twitter.com/ZUdqCxNQMx
—SocialDrive (@SocialDrive_es) 4 de abril de 2023
Ya se han detectado unos sesenta radares en las carreteras españolas. En Cataluña hay algunos alrededor de Girona y Barcelona. Afortunadamente, con un mapa de Google Maps, puedes saber dónde están.
En España, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido tomar medidas duras contra las malas cifras de seguridad vial. En 2022 fallecieron 1145 personas, un aumento del 14% con respecto a 2021.
Nueva generación de radares
Veloloser es diez veces más eficiente que un flash fijo convencional. Móvil, puede cambiar de ubicación, puede funcionar con pilas e incluso puede ser controlado a distancia con un dron o un helicóptero por parte de la Guardia Civil. Inmanejable, te lo contamos.
¿Qué multas te arriesgas en España?
Para zonas con restricción de 50 km/h, te arriesgas a una multa de 100 € por superar menos de 20 km/h, 300 € entre 21 y 30 km/h y 400 € entre 31 y 40 km/h. Para zonas restringidas a más de 50 km/h, te arriesgas a una multa de 100 € por superar menos de 30 km/h, 300 € entre 31 y 50 km/h y 400 € entre 51 y 60 km/h. . Lun automovilista francés brilló en España tiene que pagar su multa en Francia. Sin embargo, no se deducirán puntos de su licencia de conducir. Los límites de velocidad son diferentes en España: 120 km/h en autopistas, 90 km/h en carreteras clásicas y, a menudo, 30 km/h en zonas urbanizadas.
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