La promotora construirá 131.000 m2 de espacio logístico, que podrá dividirse en función de las necesidades de sus futuros inquilinos. El proyecto se está llevando a cabo en dos fases y la construcción de la primera fase comenzará de inmediato.

Panattoni invierte en Miranda de Ebro (Burgos). La inmobiliaria estadounidense ha anunciado hoy la construcción de una nueva plataforma logística con una superficie bruta alquilable de aproximadamente 131.000 m2 en la ciudad.

El proyecto, que se construirá en 2 fases, comprende 127.773 m² de naves y casi 4.000 m² de oficinas. Este proyecto, que debería empezar a construirse este verano, supone una inversión de más de 90 millones de euros.

El proyecto inicial se construirá sobre una parcela de 284.779 m2 y constará de 2 edificios flexibles que pueden albergar hasta 8 inquilinos diferentesasí como actividades logísticas e industriales.

Dada la creciente demanda de instalaciones logísticas XL, este sitio permite también la empresa para desarrollar un edificio singular de 142.000 m2conectando las 2 fases, lo que podría ser uno de los nudos de transporte más estratégicos y activos de la Península Ibérica.

El “Pantattoni Park Miranda de Ebro” contará con una altura libre de almacenamiento vertical de 11,5 metros, 156 muelles de carga y descarga (72 en la primera fase y 84 en la segunda fase de construcción), 35 metros de maniobra para camiones, 1.292 plazas de aparcamiento para autos y 24 estacionamientos para camiones.

Panattoni desarrollará este activo ante la escasez de grandes superficies en España y el sur de Francia

Como señala Panattoni, La normativa urbanística de Burgos permite flexibilidad en cuanto a tamaño, forma, edificabilidad y altura máximapor lo que “podría ser un activo muy adecuado para una inversión llave en mano”.

La construcción de este nuevo proyecto de Panattoni responde a la alta demanda y baja oferta de instalaciones logísticas en las zonas limítrofes, tanto en España como en Francia, y despierta el interés de los comerciantes y empresarios gallegos que optan por instalarse en estas zonas fronterizas, según un comunicado de la empresa.

En este sentido, el proyecto goza de una ubicación envidiable, dada su proximidad a varias provincias de Castilla y León, La Rioja, la Comunidad de Madrid, el País Vasco y la frontera francesa. La parcela se encuentra a tan solo 5 kilómetros de la autovía A68, que une Zaragoza y Bilbao, ya 8 kilómetros de la autovía A1, que une Madrid con Francia a través del País Vasco. Además, este lugar está muy bien comunicado por transporte ferroviario.