El proyecto recibe un nuevo impulso

2,3 millones de euros para el túnel marítimo Marruecos-España. Esta contribución financiera de la Unión Europea para investigar la viabilidad y construcción del túnel entre Marruecos y España es un paso importante en la realización de esta gran iniciativa. Al apuntar a una red ferroviaria de alta velocidad que conecte los dos países, el proyecto abriría nuevas perspectivas económicas al fortalecer el comercio y acercar los continentes africano y europeo.

En la reciente reunión de alto nivel entre Marruecos y España, celebrada el 2 de febrero de este año, el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, destacó la importancia estratégica de este proyecto para Marruecos y España, pero también para Europa y África. Las conversaciones iniciales, que comenzaron hace más de cuatro décadas, vuelven a la vida con renovado ímpetu, demostrando la voluntad de ambas partes de sacar adelante esta iniciativa.

Consecuencias económicas

Este proyecto se ve como una oportunidad para estimular la cooperación económica y el desarrollo mutuo.

Además de los innegables beneficios económicos, la construcción del túnel marítimo tendría importantes consecuencias sociales. Al reducir los costes de transporte y logística, facilitaría el movimiento de personas, especialmente para la comunidad marroquí residente en el extranjero.

Según datos de la Sociedad Nacional para el Estudio del Estrecho de Gibraltar (SNED), encargada de realizar los trabajos de este proyecto, las previsiones para 2035 son halagüeñas. Se estima que el túnel podría transportar 9,6 millones de pasajeros y 6 millones de toneladas de mercancías para entonces, impulsando el comercio y el desarrollo económico entre los dos países.

Un proyecto que atrae

El túnel marítimo entre Marruecos y España no ha dejado de atraer la atención internacional. Países como Reino Unido, China y Estados Unidos ven en ella una oportunidad para estrechar sus relaciones con África y Europa, mientras que países asiáticos como Japón, Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí también han mostrado interés en esta iniciativa. Además del apoyo financiero de la Unión Europea, varias instituciones financieras internacionales, incluido el Banco Mundial, el Banco Africano de Desarrollo (AfDB), el Banco Islámico de Desarrollo (BID) y el Banco Árabe, están apoyando activamente este proyecto.

Los estudios de viabilidad y el trabajo futuro permitirán hacer realidad esta ambiciosa iniciativa, que promete transformar la conectividad y el comercio entre Marruecos, España y los dos continentes.

Martita Jiron

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