Crece el entusiasmo por el primer Campeonato Mundial de Motociclismo Femenino FIM, que comenzará en 2024. Este evento innovador promete ser una emocionante incorporación al mundo del motociclismo, mostrando a las motociclistas compitiendo en el escenario mundial.
Los principales detalles de la nueva categoría fueron desvelados durante una rueda de prensa celebrada durante la Vuelta a España de Prometeon en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto en presencia del Presidente de la FIM, Jorge Viegas, de la Directora de la Comisión de Mujeres en el Motociclismo de la FIM, Janika Judeika, el director ejecutivo de WorldSBK, Gregorio Lavilla, y el presidente y director general de Yamaha Motor Europa, Eric de Seynes. También estuvo presente la campeona de Europa 2023, Beatriz Neila, que compartió su opinión sobre las oportunidades que ofrece esta nueva categoría.
El Campeonato del Mundo de Motociclismo Femenino FIM 2024 incluye seis pruebas y un test de pretemporada, todos organizados como parte del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike.
1. Roud d’Emilia-Romagna, Circuito Mundial de Misano “Marco Simoncelli” – 14-16 de junio
2. Gira británica, Donington Park: del 12 al 14 de julio
3. Vuelta a Portugal, Autódromo Internacional del Algarve – 9 al 11 de agosto
4. Tour de Hungría, circuito del parque Balaton: del 23 al 25 de agosto
5. Tour de Italia Circuito de Cremona – 20-22 de septiembre
6. Vuelta a España, Circuito de Jerez-Ángel Nieto – 11-13 de octubre
En cada evento todo se desarrolla de la siguiente manera: Superpoles el viernes, Carrera 1 el sábado y Carrera 2 el domingo, brindando a los espectadores un fin de semana completo de carreras llenas de adrenalina.
Con la YZF-R7, Yamaha será el único fabricante del campeonato. Además, un único socio técnico y logístico supervisará todos los aspectos técnicos, garantizando condiciones justas para cada conductor.
Los pilotos pueden registrarse durante el proceso de preinscripción, que se extiende desde el 13 de noviembre de 2023 hasta el 31 de enero de 2024. Se espera la confirmación de la participación por parte de DWO a más tardar el 15 de febrero de 2024.
Los pilotos deben tener al menos 18 años y pueden elegir correr bajo el nombre de un equipo, añadiendo una dimensión personal al campeonato.
La tasa de inscripción para los pilotos habituales está fijada en 25.000 €, incluido un paquete completo, como la provisión de una Yamaha YZF-R7 MY 2023, un kit de carreras GYTR, neumáticos Pirelli, combustible, un servicio de carreras y acceso al Paddock Village.
Uno de los beneficios de correr bajo el paraguas de WorldSBK es que la nueva categoría se beneficiará de la cobertura televisiva global, los premios Pirelli y las oportunidades mediáticas que garantizan la visibilidad de los patrocinadores de los pilotos a escala global.
El Campeonato Mundial de Motociclismo Femenino FIM será una emocionante incorporación al mundo del automovilismo y mostrará el inmenso talento y la dedicación de las mujeres en este campo.
Jorge Viegas, presidente de la FIM : “En la FIM hemos trabajado muy duro durante los últimos veinte años para conseguir que cada vez más mujeres compitan, desde que establecimos la Comisión de Mujeres. Ya tenemos campeonatos femeninos de motocross, enduro y trial, y muy pronto tendremos un campeonato de velocidad. Cuando empezamos a pensar en un campeonato de velocidad, Dorna se sumó a este proyecto y llevamos trabajando juntos desde abril, y creo que Gregorio (Lavilla) ha hecho un muy buen trabajo. Existe una fuerte demanda por parte de las mujeres para participar en este campeonato. Las mujeres obviamente vendrán de Japón, Estados Unidos, América Latina y Europa. Creo que será un gran éxito. »
Gregorio Lavilla, director ejecutivo de WorldSBK : “Cuando iniciamos este proyecto, pensamos en muchos tipos de formatos, muchas condiciones y se nos ocurrió una solución que creemos que es factible. Este es un proyecto en crecimiento que se desarrollará en base a los comentarios de los espectadores, conductores y fabricantes. Desde 2020 empezamos a correr dos carreras en todas nuestras categorías, y este campeonato tendrá el mismo formato, clasificación y dos carreras. El año que viene el calendario del fin de semana será ajustado porque tendremos muchas carreras. Pero creo que es algo bueno para los fans. También me gustaría mencionar a todos los socios, como Yamaha, que respondieron positivamente cuando nos acercamos a ellos. Hoy es un gran día para empezar un nuevo proyecto. »
Janika Judeika, directora de la Comisión de Motociclismo Femenino de la FIM : “Hoy es un día especial ya que presentamos el primer Campeonato Mundial de Velocidad Femenino FIM. La FIM lanzó un proyecto dedicado a las mujeres en las carreras de circuito hace diez años con el primer campo de entrenamiento en el circuito de Albacete en España. Entre 2013 y 2015 se realizaron otros cuatro campamentos en la República Checa y Qatar con una media de veinticuatro participantes de cuatro continentes y doce países. En 2014, como parte de este proyecto y gracias al apoyo de Midori Moriwaki, un equipo exclusivamente femenino participó en las 4 Horas de Suzuka, con Shelina Moreda y Melissa Paris, y en 2015 con Shelina y Avalon Biddle. Ya entonces estaba claro que había mujeres rápidas que conseguían su propio campeonato. Estoy casi seguro de que entre las mujeres que participarán en este nuevo Campeonato Mundial FIM, habrá algunas que ya participaron en los campos de entrenamiento de velocidad FIM donde el objetivo era reunir a mujeres rápidas y entender cuándo llegaría el momento. para crear su propio campeonato. ¡Ya es realidad! »
Eric de Seynes, presidente y director ejecutivo de Yamaha Motor Europa : “A Yamaha le encanta ganar, pero Yamaha también quiere apoyar el deporte en todos sus aspectos y creemos que como fabricante debemos asumir nuestras responsabilidades. No podemos enorgullecernos de ganar, pasando por alto e ignorando todo lo demás en la pirámide. Si queremos convertirnos en campeones, tenemos que cuidar a los jóvenes campeones de todas las categorías y ayudarlos a mejorar año tras año. Asimismo, en motocross siempre hemos apoyado a las pilotos en los campeonatos femeninos. Hemos ganado muchas veces y cuando surgió esta idea estábamos absolutamente motivados para apoyarla, porque hay que entender que en muchos casos es difícil para los pilotos que vienen de campeonatos nacionales conseguir la etiqueta a nivel de campeonato mundial. Y para las mujeres es exactamente lo mismo. El 30% de nuestros clientes son mujeres y quieren correr. Con este campeonato le damos a la mujer la oportunidad de mostrar su talento. »
Beatriz Neila, campeona de Europa femenina 2023 : “En mi opinión, siempre ha habido mujeres compitiendo con hombres. Pero es cierto que nadie alcanzó la cima de su disciplina, MotoGP o Superbike, durante este período. ¿Para qué? Porque las mujeres y los hombres son diferentes, físicamente diferentes. Por eso este campeonato permite a las mujeres luchar por un título mundial, tener un ranking, ver quién es la mujer más rápida del mundo, temporada tras temporada, ser reconocida, beneficiarse de nuestra condición de mujeres en el mundo del motociclismo, y mostrar al mundo lo que las mujeres pueden hacer sobre una motocicleta. Todo esto se puede lograr creando un Campeonato Mundial Femenino donde podamos competir mujeres contra mujeres. Es un referente para una nueva generación y sé que este campeonato será muy interesante y representará una nueva oportunidad para las mujeres. Y hoy es el comienzo de algo extraordinario. »
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