Los viajeros a España pronto tendrán la oportunidad de visitar revisiones de seguridad mucho más rápido de lo normal al aeropuerto. Los aeropuertos de tres conocidos destinos implementarán nuevos sistemas de control.
Al realizar transbordos a través de estos tres aeropuertos, los pasajeros ya no necesitan sacar sus ordenadores portátiles o productos líquidos para los controles de seguridad, como estaban acostumbrados a hacer antes.
Tres aeropuertos contarán con un nuevo sistema de control de equipaje de mano
Los aeropuertos de Madrid, Palma y Barcelona, operados por Aena, introducirán próximamente una nueva tecnología de rayos X denominada “ sistema de detección de explosiones para equipaje de mano » (EDSCB).
Esta tecnología que genera un escaneo 3D del equipaje es similar a los escáneres que se encuentran en los escáneres CT de los hospitales, informó el periódico el sábado 3 de febrero. Enfático.
La introducción de esta nueva tecnología tiene como objetivo reducir las colas en los controles de seguridad de los aeropuertos y acelerar el proceso de paso de los viajeros.
Tras el despliegue de estos nuevos escáneres en estos aeropuertos españoles, ya no será necesario sacar líquidos, aerosoles y ordenadores portátiles del equipaje y meterlos en bolsas para su inspección.
Por tanto, la introducción de esta nueva tecnología debería hacer que los controles de seguridad sean más rápidos y eficaces, especialmente durante los períodos de ausencia. Lo más destacado de la temporada de verano.mientras que miles de personas utilizan estas instalaciones cada día.
Los nuevos escáneres deberían introducirse gradualmente
De momento no hay una fecha fijada para el despliegue de los nuevos escáneres de rayos X, pero según el medio español The Olive Press, Aena podría introducirlos progresivamente a lo largo de los próximos tres años.
Este anuncio se produce poco después de las declaraciones del presidente español, Pedro Sánchez, sobre el aeropuerto de Madrid. Este último quiere convertir esta estructura en uno de los aeropuertos más grandes de la Unión Europea.
El Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez-Madrid Barajas debería renovarse por más de 2.000 millones de euros y su capacidad debería aumentar hasta 90 millones de pasajeros en 2031.
El Aeropuerto de Madrid es actualmente el aeropuerto con mayor tráfico aéreo de España y se espera que nuevos desarrollos consoliden aún más esta posición.
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