Este será el Primera empresa instalada en el pólder del puerto de Brest. (Finisterre), especialmente remodelado para dar cabida al sector eólico marino Navantia pronto abarcará 11 hectáreasviajar en parte desde Bretaña Cimentaciones de 62 aerogeneradores marinos. del parque de Saint-Brieuc (Côtes d’Armor).

El anuncio fue hecho oficial sobre el pólder el 16 de septiembre de 2019 por el líder del proyecto del parque eólico Ailes Marines. empresa de la cual el accionista mayoritario es la energética española Iberdrola (70%). Navantia le dotará de cimentaciones de tres patas.

Al menos 250 puestos de trabajo

En Brest el componentes de cada base. Sin embargo, todo el montaje se realizará en España, antes de regresar al puerto bretón, que servirá como espacio de almacenamiento antes de que las estructuras sean enviadas al lugar de construcción. Programado entre 2021 y 2023el sitio debería al menos movilizar 250 equivalentes a tiempo completo : soldadores, operarios de manipulación, andamios… Los aerogeneradores serán fabricados por Siemens Gamesa en Le Havre.

“Así, el pólder y su muelle para “piezas pesadas”, así como los demás muelles del puerto, se utilizarán para la recepción, la prefabricación, la logística y el transporte de componentes”, resume la región de Bretaña, gestora de la infraestructura portuaria.

Para ello, y sobre todo con el objetivo de acoger a este tipo de industriales, la comunidad ha acometido un proyecto de gran envergadura en su puerto: dieciocho meses de obras, 14 hectáreas de terreno ganado al mar y una inversión de 220 millones de euros. .

Las ambiciones de la región

“Pudimos anticiparnos a las necesidades del proyecto y ejecutar un proyecto terminal de energía marítima adaptado a las necesidades del sector, dio la bienvenida a Loïg Chesnais-Girard, presidente del Consejo Regional. Este proyecto es el primer paso en el auge del sector de la energía marina en Bretaña. »

También espera que esto permita fomentar grandes ambiciones, “ posicionar el puerto de Brest como punto de anclaje para el sector en la costa atlántica y, sin duda, más allá. Antes del desembarco, pero no sólo, ya que ve en este anclaje el comienzo de una “nueva historia energética e industrial de Bretaña, cuyo relevo lo tomará la energía eólica marina flotante que debe llegar a nuestras costas lo más rápido posible”.

Recordemos que, tras una primera versión considerada decepcionante para el desarrollo del sector, la nueva versión de la programación energética plurianual, prevista para este otoño, debería ser más completa. El Primer Ministro, Edouard Philippe, quiere lanzar 1 GW de licitaciones a partir de 2020, en lugar de los 700 MW inicialmente previstos a un ritmo irregular. Bretaña, en particular, debería albergar un parque eólico flotante.