Marruecos se prepara para una operación de alto nivel en 2024 y está desplegando todos sus recursos. En este sentido, Mohammed Sadiki, Ministro de Agricultura, Pesca Marítima, Desarrollo Rural y Agua y Bosques, lanzó ayer miércoles 29 de mayo de 2024 “SAREX Detroit 2024”, un ejercicio de búsqueda y salvamento marítimo.

Este evento, que se prolongará hasta el 31 de mayo frente al puerto de Tánger Med, se enmarca en la operación de tránsito de los marroquíes residentes en el extranjero. Se movilizaron numerosos recursos humanos y materiales para simular una crisis en el mar y evaluar la capacidad de respuesta de los equipos de intervención marroquíes.

A la inauguración de SAREX Detroit 2024 asistieron numerosas personalidades de alto rango, entre ellas representantes de las Fuerzas Armadas Reales, de la Guardia Civil española y varios expertos en seguridad y salvamento marítimo.

El ejercicio, que simula un incendio a bordo de un barco que transporta pasajeros, exige la evacuación inmediata de 60 personas, varias de las cuales resultan heridas. Para hacer frente a esta situación crítica, la Royal Navy, la Royal Gendarmerie, las Royal Air Forces, la Protección Civil, la Dirección General de Seguridad Nacional y el Departamento de Pesca Marítima están trabajando juntos aunando sus esfuerzos, fortalezas y experiencia para garantizar la seguridad. de pasajeros.

SAREX Detroit 2024 prueba procedimientos para gestionar operaciones complejas de búsqueda y salvamento a gran escala, de acuerdo con las recomendaciones de la Organización Marítima Internacional y la Organización de Aviación Civil Internacional.

La implicación activa de la Costa del Sol en SAREX Detroit 2024, con el despliegue de importantes activos aéreos y marítimos, pone de manifiesto el compromiso mutuo de Marruecos y España para garantizar la seguridad marítima, de acuerdo con los acuerdos internacionales.

No sólo eso, todavía en preparación, la infraestructura portuaria marroquí también ha sido objeto de importantes mejoras para garantizar la fluidez de las operaciones, especialmente en Tánger Med, Tánger-Ville, Nador y Al Hoceima. Estas mejoras están relacionadas con el confort de los pasajeros, como la instalación de zonas de espera, zonas de sombra o sistemas de visualización y señalización.

Según información publicada por la revista española Atalayr: “ Especialmente en Alhucemas, se han adoptado una serie de medidas prácticas y logísticas para garantizar una recepción óptima de los viajeros y garantizar el éxito de la operación de tránsito. En este sentido, el director del Puerto, Adil El Bardi, destacó los esfuerzos realizados para cumplir con el plan de acción desarrollado por la Fundación Mohammed V para la Solidaridad.miasí como por todos los actores de la operación Mahraba“.