Carole Delga, presidenta de la región de Occitania, ha hecho del ferrocarril uno de los ejes de su política de transportes y, según nuestra información, anunciará hoy una oferta de «tren de un euro» para los primeros fines de semana de cada mes. . Una tarifa que también se ofrecerá en los días de contaminación a partir de 2023. Esta oferta es la generalización de una experiencia ya realizada en Occitania en los últimos meses. El fin de semana del 22 de octubre, por ejemplo, 96.000 viajeros se beneficiaron de estos billetes de 1 euro. Como resultado, el número de visitantes se ha multiplicado por cinco en comparación con el mismo fin de semana del año pasado.

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Esta oferta, por supuesto, implicará costes: dos millones de euros al año. Pero la región cree que se pueden ahorrar 350.000 litros de gasolina cada fin de semana. Carole Delga quiere ver una respuesta muy concreta a la crisis social por un lado ya la crisis climática por el otro.

El tren ante la inflación: Este planteamiento está en la línea de otras iniciativas europeas como el paquete de 49€ lanzado en Alemania o la gratuidad del transporte regional y suburbano en España. Libres a la larga, ese es el objetivo que Carole Delga insistió recientemente en una columna en la prensa.

Carole Delga también es un nombre que escuchamos cada vez más en la izquierda. Probablemente sea la socialista más temida del momento. A pocas semanas del congreso del PS, todos están ocupados entre bastidores para mostrarse a su lado. Por ahora, la jefa de la región de Occitania se mantiene a distancia y digamos quienes dicen contar con su apoyo.

Hofde Delga, a pesar de sus opiniones tajantes: encarna hoy esta izquierda que rechaza el acuerdo con los Nupes que ella define como «la izquierda boliviana». En realidad, su estrategia es bastante simple: Carole Delga hace promesas aquí y allá de no enfadarse con nadie. «Ella pone canicas en todas partes«, se ríe una líder socialista que vaticina que algún día necesitará el partido. Hay que decir que algunos dan sus inclinaciones personales. Carole Delga se complace en confirmar que la izquierda puede proponer soluciones. Y cuando la región de Île-de-France se pregunta por el aumento a 100 euros en el Navigo Pass, los fines de semana responde tren por un euro.