Siempre más alto, siempre más fuerte y para un motociclista siempre más rápido.

Herido pero no hundido, Célestin Masy volverá más fuerte, como el fénix renacido de sus cenizas.

El pasado mes de junio, el conocido como el cuerno barbudo en todos los circuitos tiene una caída espectacular y grave mientras apenas participa en un entrenamiento libre en el circuito de Magny-Cours.

Unos meses más tarde, el joven piloto de Neuville se centró decididamente en el futuro.

¡Y no a cualquier nivel!

TIENE 14 años de edadél piensa que realmente no le queda mucho para demostrar su valía Objetivo del Gran Premio en Francia y por eso quiere estar hombro con hombro con la élite internacional del campo de su tiempo. Así que vámonos a España, donde los mejores pilotos actuales han triunfado y, por lo tanto, están en camino a un nivel que aún necesita llevarlos a un nuevo nivel.

“La tierra prometida de las motos”

El mes de enero es el mes de las buenas noticias y anuncios para Célestin Masy.

Las buenas noticias se refieren principalmente a la salud del joven Neuvillais, según explica Jean-Philippe Masy, padre de Célestin.

“Después de la caída del 6 de junio, Célestin fue operado al día siguiente y se esperaba que esperara entre 9 meses y un año para que le quitaran los clavos. Sin embargo, todo salió mejor y más rápido de lo esperado. La consolidación de los huesos fue muy rápida y tengo muchas ganas de eso. gracias a todo el personal médico del Hospital Universitario de Rouen, pero también a Jonathan Leconte lo que ayudó a mi hijo a ponerse de pie más rápido”.

Esta rápida curación nos permite evacuar, incluso prematuramente, el mal recuerdo de la caída y sus consecuencias.

Después de Magny-Cours todavía quedaba más de la mitad de la temporada y el joven Neuvillais podía tener, con razón, grandes esperanzas de conquistar el título nacional.

Este título ya no es asunto de Célestin Masy, quien decidió seguir adelante y tuvo que convencer a su padre para que lo hiciera.

“Personalmente quería volver al Gran Premio Objectif para ganar el título de campeón de Francia, pero Célestin dijo que quería ver algo diferente. Dejó claro que tenía deseos en otra parte y que quería huir con garbo”.

La temporada baja también fue bastante agitada y muchos pilotos del mismo campeonato que los Neuvillais cambiaron de club.

Otras puertas se abrieron para Célestin Masy cuando cambió de equipo Proyectos Meca.

Un equipo con sede en Agen que gestionará el resto de la carrera del joven motociclista haciéndose cargo de un ingeniero, un entrenador deportivo, mecánicos o incluso directores de pista, además de la moto y su preparación.

Todo esto en conjunto llevó a Célestin Masy a tomar esta importante decisión.

“Quiero participar en las carreras más duras y con oposición real. Así que sé lo mejor pasa en españa. Esta es la tierra prometida del motociclismo y quiero desafiar a los mejores”.

Jean-Philippe Masy quedó entonces convencido y a partir de ese momento hizo todo lo posible para que su hijo volviera a estar en las mejores condiciones.

“Hay implicación personal y profesional, porque esta nueva aventura también requerirá sacrificios. Célestin tendrá una nueva moto en la que trabajarEspaña Superbike, un campeonato para pilotos de 13 a 17 años con la presencia de ingleses, italianos, brasileños, estadounidenses, etc. Una cosa es segura: el nivel será altísimo”

Sin presión sobre los resultados

Célestin Masy aún no ha terminado del todo su rehabilitación, ya que sus pensamientos ya están centrados en España.

Una nueva competición que requerirá un importante presupuesto con una media de una carrera al mes y la obligación de estar presente al menos cuatro o cinco días, ya que los entrenamientos libres están previstos para el jueves y las carreras el domingo.

Pero por una vez, las ambiciones del piloto son mesuradas y cautelosas, como resume su padre.

“Personalmente, nunca he estado más feliz, pero también sereno. Habrá, al menos durante el primer año, sin presión sobre los resultados y menos título. Correr en España es el siguiente paso lógico, aunque no me lo esperaba, pero es un paso hacia un nivel muy alto. Cuando Célestin responde un Top 15, eso será genial y un Top 10 sería el Santo Grial. Hay que saber que en los entrenamientos tienen tiempos de más de veinte en el mismo segundo por vuelta”.

Al participar en este campeonato de España, los Neuvillais descubrirán nuevos circuitos, algunos de ellos muy conocidos, como Estoril, mientras que la competición también hace escala en Portugal.

La primera ronda del campeonato está programada. el 6 de abril.

Para entonces, Célestin Masy habrá vuelto a subirse a la bicicleta con intensidad.

Está prevista una sesión de conducción en España en el circuito de Aragón los días 26 y 27 de febrero mientras que se realizarán pruebas físicas, técnicas y tácticas en Jérez los días 16 y 17 de marzo.

Como podemos ver, el otoño aún no está del todo guardado en la memoria, pero los preparativos para la nueva temporada ya están en pleno apogeo.

Ahora es a nivel internacional donde el Avispón Barbudo quiere operar y su motivación es fuerte para lograr grandes cosas al otro lado de los Pirineos.

Sigue todas las novedades de tus ciudades y medios favoritos suscribiéndote a Mon Actu.