Catalán en Francia de los 70.000 que cuenta allí (unos 350.000 en todo el mundo), Josep Gali Izard ha conservado el cariño por la capital y el francés perfecto de su paso por HEC París hace treinta años. Su codiciado puesto parisino se gana mediante un examen competitivo. Una precisión que le gusta recordar para disipar cualquier sospecha de nombramiento político.

¿Por qué hay en Francia un embajador de España y un delegado de Cataluña, que es sólo una de las regiones?

Porque nos consideramos una nación, una nación sin estado. Durante las dictaduras de Primo de Rivera y luego de Franco, no teníamos los recursos para gestionar esta voluntad colectiva, pero tuvimos nuestra primera experiencia con la Mancomunidad de Cataluña entre 1914 y 1925, que reunió a las cuatro provincias catalanas. La delegación en Francia existe desde hace veinte años, incluso en los Estados Unidos, el Reino Unido, Alemania e Italia. Tenemos competencias del Departamento de Acción Exterior de la Generalitat.

¿Por qué estos países y por qué Francia?

Cataluña tiene vocación europea y Francia es un socio económico imprescindible. Cataluña exporta 14 millones de euros a Francia frente a 7 millones de euros importados, y muchas empresas francesas se están instalando en Barcelona o en otros lugares, como Louis Vuitton, que fabrica bolsos cerca de Sabadell, por ejemplo. Y claro está el enlace de Retirada, 300.000 catalanes, entre ellos parte de mi familia, vinieron a Francia. El recuerdo es muy fuerte entre nosotros.

¿Cuál es tu parte?

La promoción. Promoción del turismo, hermanamientos, organización de eventos como recientemente en torno a la exposición Gaudí en el Musée d’Orsay. Mi delegación también incluye el Instituto Ramon Llull para la lengua catalana, la producción cultural, especialmente cinematográfica, y una oficina para el desarrollo económico. Y también nos ocupamos de la promoción ante las autoridades francesas, los presidentes de las regiones. Necesitamos maximizar nuestra presencia en Francia. Tenemos un presupuesto de 400.000 euros.

¿Usted también está impulsando la independencia de Cataluña?

No, no estoy aquí para eso y, además, reitero que no fui designado por el presidente de la Generalitat. No soy su elección, gané un concurso público.

Nos consideramos una nación, una nación sin estado

¿En qué es exactamente tu influencia?

Conexiones por carretera y ferrocarril, por ejemplo. Por tanto, el tren Paris-Latour-de-Carol debería llegar a Puigcerdà como en los años 60. Para ello trabajé con la SNCF y el alcalde de Puigcerdà.

¿Estás en contacto con la Casa de la Generalitat de Perpiñán?

Sí, por ejemplo trabajamos en la nueva escuela Bressola de Canet. Hay mucho trabajo en los Pirineos Orientales, que llamamos Cataluña Norte, pero también tenemos intereses en Bretaña o París donde nos necesitan los trenes, el París-Barcelona, ​​el túnel del Perthus que está infrautilizado ya que cuesta una fortuna.

¿La crisis política de la Generalitat está afectando a su misión?

No.

no conozco a carles puigdemont

¿Mantiene vínculos con Carles Puigdemont o sus antiguos asesores?

No, no conozco a Carles Puigdemont y no veo a Toni Comin desde que éramos niños.

¿A los políticos franceses les interesan los roces entre Madrid y Barcelona?

Sí, están tratando de entender por qué hemos llegado a esto.

¿Y cómo les respondes?

Esto se explica muy rápido: Cataluña es un país donde España recauda 55.000 millones de euros y devuelve 35.000 millones. El 10% del PIB catalán, es decir 20 mil millones, es solidaridad nacional. Es demasiado porque generalmente es 4% o 5%. Resultado: tenemos una gran carencia de infraestructuras que afecta a la calidad de vida de las personas, especialmente a los 5 millones de habitantes de Barcelona y la periferia. Por ejemplo, el metro está fuera de servicio.

En su opinión, esta redistribución, que considera injusta, ¿explica los problemas de Madrid?

Sí. De los 35 millones donados a Cataluña, 30.000 millones irán al presupuesto de la Generalitat (el presupuesto de la región de Occitania, que no tiene los mismos poderes, es de 3.700 millones – nota del editor), los otros 5 deben ser inversiones directas del estado en Cataluña: carreteras, redes ferroviarias… Pero esto no ocurre desde hace diez años. Así que sí, esa es una gran parte de la agitación política con Madrid.

Lea también:
Guerra en Ucrania: Josep Borrell, la voz catalana de la diplomacia europea