Un decreto aprobado a última hora de la tarde del miércoles por el Consejo de Ministros, cuya copia ha podido ver Reuters, obliga a los barcos a solicitar inmediatamente un puerto de desembarque al que deben navegar «sin demora» tras una intervención de rescate, en lugar de quedarse quietos. . mar para salvar a los ocupantes de otras embarcaciones en peligro, como es el caso en la actualidad.

Las misiones de rescate de las ONG activas en el Mediterráneo generalmente duran varios días, con barcos que realizan varias operaciones de rescate y, a menudo, dan la bienvenida a bordo a cientos de personas. El nuevo decreto adoptado por las autoridades italianas también obliga a la tripulación de los barcos de salvamento a informar a los migrantes que acogen a bordo de su posibilidad de solicitar protección internacional en cualquier país de la Unión Europea y no solo en el país de origen. Según este decreto, los capitanes que infrinjan estas normas pueden ser multados con hasta 50.000 euros y las infracciones reiteradas pueden ser sancionadas con la inmovilización del buque.

Estricta política sobre las ONG de salvamento marítimo

Desde su nombramiento como presidenta del Consejo Italiano en octubre, la líder del partido de extrema derecha Fratelli d’Italia, Giorgia Meloni, y su gobierno han seguido una dura política contra las ONG que rescatan a inmigrantes en el mar, acusadas de hacer el lecho de contrabandistas y traficantes o para animar a los migrantes a cruzar el río, que las asociaciones disputan. Riccardo Gatti, jefe del equipo de búsqueda y rescate a bordo del Geo Barents, barco fletado por Médicos Sin Fronteras (MSF), dijo en una entrevista publicada este jueves por La Repubblica que este decreto era parte de una estrategia que «aumenta el riesgo de muerte para miles de personas». A los ojos de este funcionario, estas nuevas reglas, diseñadas para evitar rescates múltiples, no solo violan el derecho internacional «éticamente inaceptable».

Crisis diplomática

El tema de la política migratoria es objeto de debates recurrentes dentro de la Unión Europea (UE), con países en primera línea -como Italia, España o incluso Grecia- pidiendo regularmente a los Veintisiete una mayor solidaridad. Esta cuestión, que ya había desatado una crisis diplomática entre Francia e Italia en 2018, cuando Matteo Salvini, líder de La Ligue (extrema derecha) era ministro del Interior, volvió a ser objeto de un tiroteo entre París y Roma el mes pasado, cuando el El gobierno italiano se negó a acoger en sus puertos al Ocean Viking, el barco de la ONG SOS Méditerranée, que finalmente atracó en el puerto de Toulon.