El negocio en la zona cayó bruscamente tras el cierre de las fronteras con Marruecos. Las calles están desiertas y varias tiendas están en venta o alquiler. La situación es más crítica en Tarajal II, un lugar que alguna vez estuvo muy concurrido y donde ahora solo están abiertas cuatro de las 30 bodegas existentes, explican los empresarios a Faro de Ceuta.
Brahim Mohamed, cuya esposa tiene un negocio en estos almacenes abiertos, denuncia una situación «caótica». Se conforman con vender los productos en stock, a la espera de la hipotética apertura de aduanas comerciales. “Llevamos dos años esperando la apertura, pero no vemos nada”, denuncia. Algunos empresarios de Ceuta están abrumados y defraudados y están pensando en dejarlo.
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La zona se ve obligada a reinventarse. En Tarajal I se han abierto nuevos negocios como mecánicos, carroceros y talleres de pintura. Josué Romero, gerente de Daryso Motor, decidió no exportar sus productos a Marruecos, sino vender accesorios y repuestos y otros complementos.
Otros comerciantes, como los dueños de Muebles P&M, aprovecharon la desoladora situación para adquirir una de las naves del polígono industrial y abrir su próspera tienda. “Nos estamos centrando en vender al público local, eso nos ha ido muy bien y nunca hemos tenido ningún problema”, especifican.
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