Segula Technologies acaba de anunciar su participación en RaiLNG, un proyecto piloto que explora el uso de gas natural licuado (GNL) como combustible alternativo para el sector ferroviario.
Segula Technologies acaba de anunciar su participación en RaiLNG, un proyecto piloto que explora el uso de gas natural licuado (GNL) como combustible alternativo para el sector ferroviario.
Lanzado oficialmente en 2016, el proyecto RaiLNG tiene como objetivo medir y analizar la viabilidad técnica, ambiental, legal y económica de la tracción ferroviaria de GNL para estudiar su potencial uso en España. Financiado por INAE, la agencia “Innovación y Redes” de la Unión Europea, reúne a la compañía ferroviaria nacional española Renfe, las distribuidoras de gas Enagás y Naturgy y ECA/Bureau Veritas.
El socio más nuevo involucrado en el programa, Segula Technologies, trabajará en la parte de integración tecnológica y proporcionará las habilidades en su Centro de Excelencia Ferroviaria en la ciudad española de Zaragoza.
“España se ha convertido en los últimos años en un referente internacional en el ámbito del material rodante. Muchas empresas han aportado tecnologías innovadoras y nos complace que a través de este proyecto de Gas Natural Licuado podamos a su vez contribuir a la evolución y transformación del sector ferroviario”.explica José Ángel Martín, director de la División Ferroviaria de Segula Technologies en España.
En España ya se han organizado varios experimentos con trenes propulsados por GNL. Uno de los primeros se lanzó en el noroeste del país en 2018.
Para obtener más información sobre el proyecto, visite el sitio web oficial: https://www.railng.com/
«Fanático del tocino certificado. Fanático malvado de las redes sociales. Practicante de la música. Comunicador».
