Gran fracaso en la historia ferroviaria española: los nuevos trenes previstos para Cantabria y Asturias se retrasarán unos tres años debido a un increíble error de cálculo de Renfe en el diseño.
Esta habría sido la alegría del programa de televisión «¡Increíble, pero cierto!». El que debería haber sido uno de los grandes avances de la infraestructura ferroviaria en Cantabria, en el norte de España, ha acabado en desastre y es quizás uno de los desatinos más increíbles en la historia del transporte de este país.
¡Pequeño error de cálculo!
Todo comenzó en junio de 2020, cuando Renfe Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) adjudicó el contrato para fabricar nuevos trenes que se adaptaran a las necesidades actuales. Según revela «El Diario Montañés», la empresa ferroviaria ha mediciones de distancia de acuerdo con los estándares actualessin tener en cuenta que en la región de Cantabria y Asturias, todavía quedan túneles del siglo XIX y por lo tanto más pequeño. Resultado: ¡los 31 nuevos trenes no circulan por los túneles!
Tres años después de la firma del contrato, por una un total de 258 millones de eurosninguno de ellos ha podido ser utilizado todavía, y los tan esperados trenes de cercanías se retrasarán al menos otros dos o tres años.
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