Esto podría sacudir un poco más el sector de las energías renovables. El cemento y el negro de carbón, dos de los materiales más antiguos utilizados por la humanidad, algún día podrían permitirnos implementar nuevas soluciones de almacenamiento de energía lo más cerca posible de sus lugares de producción.

Lunes 31 de julio, el sitio Tecnología interesante según un estudio publicado el mismo día en la revista científica PNAS. Se refiere a una tecnología desarrollada por investigadores del Instituto Tecnológico de Massachusetts (Estados Unidos).

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Mezclando estos dos materiales, los científicos han desarrollado una sustancia prometedora. Esta innovación algún día podría proporcionarnos una solución escalable y sostenible para el almacenamiento de energía a granel, especialmente en lo que respecta a las energías renovables, incluida la energía solar, la energía eólica o la energía mareomotriz, que proviene de los movimientos del agua creados por las mareas.

El almacenamiento es un valioso aliado para estas energías: por tanto, esta nueva tecnología garantizaría la estabilidad incluso en caso de fluctuaciones en el suministro.

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Baterías que se cargan y descargan rápidamente

Las tecnologías de baterías actuales dependen en gran medida de recursos escasos. Por tanto, la búsqueda de alternativas innovadoras y más respetuosas con el medio ambiente se vuelve imprescindible.

En un comunicado de prensa, el profesor Admir Masic, coautor del estudio publicado en la revista PNAS, dictaminó que la sustancia obtenida por los investigadores «fascinante». Destacó que el cemento era eso “el material artístico más utilizado en el mundo”antes de recordar que se había utilizado negro de humo para hacer el Manuscritos del Mar Muerto.

En el mismo contexto especificó la combinación de estos dos materiales antiguos. hizo posible obtener un nanocompuesto conductor.

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Los supercondensadores, también llamados ultracondensadores, son dispositivos que pueden almacenar y liberar energía mucho más rápido que las baterías tradicionales, recuerda la revista online.

Por lo tanto, los supercondensadores, a diferencia de las baterías comunes, que dependen de reacciones químicas, almacenarán energía en un campo eléctrico, entre dos electrodos ubicados muy cerca uno del otro. El mecanismo permite que las baterías se carguen y descarguen rápidamente, cumpliendo con las expectativas de aplicaciones que requieren aumentos rápidos de energía.

Una red densa e interconectada de materiales conductores.

Además, la capacidad de potencia de un condensador depende del área de la placa conductora. Los supercondensadores se obtienen mediante un método que utiliza un material a base de cemento con una superficie interna muy grande, continúa el medio. Al integrar negro de carbón en la mezcla de cemento, antes de que se endurezca, se crea una red densa e interconectada de materiales conductores.

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El cemento irá reaccionando con el agua poco a poco. Surgirá una red ramificada de vacantes. El carbono migrará a estos espacios y creará estructuras. Luego, el material se empapa en un electrolito estándar, como cloruro de potasio. El objetivo: proporcionar partículas cargadas que se acumulen en las estructuras de carbono.

Finalmente, dos electrodos fabricados con este material -tras ser separados por un fino espacio o una capa aislante- formarán un supercondensador muy potente, similar a los terminales de una batería recargable.

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