Bridgestone presentó en la feria Solutrans, que se celebró en Lyon del 21 al 25 de noviembre, su nueva gama de neumáticos de larga distancia Ecopia, que ahora incorporan las tecnologías ENLITEN. El objetivo es convencer a los operadores de flotas de camiones pesados.

Ya te hemos hablado de tecnologías ENLITES desarrollado por el fabricante de neumáticos Bridgestone. Una versión fabricada con un 63% de materiales reciclados y renovables fue probada en el Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) en Australia a finales de octubre. Esta carrera de vehículos propulsados ​​por energía solar fue una oportunidad para poner a prueba los neumáticos. El fabricante japonés expresó su satisfacción, al igual que los equipos presentes en la competición. Un mes después, con motivo de la edición 2023 de la feria de movilidad Solutrans de Lyon (Ródano), Bridgestone presentó la última generación su gama de largo alcance Ecopia. Este ahora integra las tecnologías ENLITEN.

“ Esta es la primera vez que lo utilizamos en Bridgestone para estructuras de alta resistencia. », confirma el director comercial Antoine Bonnave tras una rueda de prensa. ENLITEN es el último diseño del fabricante de neumáticosque espera que sus nuevos productos convenzan rápidamente a los gestores de flotas.

Importantes ahorros prometidos a los directivos

Sobre el papel, esta nueva gama ofrece Un 40% más de kilometraje en el eje direccional y hasta un 6% más en el eje de transmisión. Una evolución muy importante respecto a la gama anterior. Ecopia ENLITEN se producirá en Polonia y, aunque no hay nada seguro, podría incorporarse posteriormente a las líneas de producción de la fábrica de Bilbao (España).

Allí resistencia a la rodadura de estos neumáticos destaca porque se ha reducido un 12% en el eje motriz y un 8% en el eje direccional respecto a la generación anterior. Por tanto, el etiquetado europeo le otorga una calificación A por esta resistencia; B en el tema agarre húmedo. Esta nueva serie también lleva el marcado 3PMSF. Julien Clerc, director de la actividad de recauchutado, asegura a los periodistas “ que no se han hecho concesiones a la calidad o seguridad de los neumáticos » con Ecopia ENLITEN. Nos dice que los gestores de flotas pueden esperar mejorar equipando los vehículos con este neumático. reducir sus costes anuales en 600 euros por camión. Con este importante ahorro, Bridgestone espera convencer al mayor número posible de personas.