Carga/descarga y gestión de palets: dos acuerdos para el transporte por carretera español

Desde el 2 de septiembre, los conductores españoles de camiones de más de 7,5 toneladas ya no tienen que cargar ni descargar mercancías. En pleno periodo vacacional, se han realizado dos aclaraciones importantes a esta nueva normativa.

Desde 2 Septiembre, camioneros mayores de 7,5 montones Ya no es necesario cargar ni descargar mercancías.. Disposición que también se aplica a la gestión de palets. La prohibición de carga y descarga fue introducida por el Real Decreto-ley 3/2022, de 1 deoh marzo de 2022, publicado en el Diario Oficial de 2 marzo de 2022, durante el cual se preveía un período de transición de seis meses.

El texto prevé excepciones en determinados sectores específicos: mudanzas, camiones cisterna, portacoches, productos secos, etc. Nótese que la prohibición se aplica a todos los estados de los conductores, incluidos los autónomos y los conductores de nacionalidad extranjera, que realicen una actividad de transporte en España.

dos aclaraciones

En pleno periodo vacacional se hicieron dos aclaraciones importantes. La primera en cuanto a la carga parcialcuyas condiciones se recogen en el Real Decreto-ley 14/2022, de 1 deoh Agosto de 2022. Este texto permite este tipo de operación si forma parte de la jornada normal de trabajo del conductor.

Una decisión ministerial publicada el 1oh August (FOM/1882/2012) hizo otra aclaración importante: la prohibición de manipular contenedores, palets, etc. utilizados para el transporte de mercancías. Los conductores ya no pueden cambiar los palés. «Este avance en la normativa española sienta las bases para la prohibición a nivel europeo de estas operaciones, indignas para los conductores y gravosas para los transportistas”.dice la Asociación de Empresas de Transporte de Temperatura Controlada (ATFRIE).

Lea el artículo completo (acceso limitado). el oficial de transporte #3122 de 2 septiembre de 2022.

Reyes Godino

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